EuroWire , LIPSKÉ: Spoločnosť BMW Group spustila pilotný projekt využívajúci humanoidných robotov vo výrobe vo svojom závode v Lipsku, čo predstavuje prvé nasadenie humanoidnej robotiky v továrni v Nemecku. Spoločnosť BMW oznámila projekt 27. februára a 9. marca poskytla ďalšie podrobnosti, ktoré opísala ako súčasť tzv. „fyzickej umelej inteligencie“, ktorá kombinuje softvér umelej inteligencie so strojmi pracujúcimi v reálnych výrobných procesoch. Spoločnosť uviedla, že pilotný projekt sa realizuje v spolupráci so spoločnosťou Hexagon Robotics, organizačnou jednotkou spoločnosti Hexagon zameranou na robotiku a súvisiaci softvér.
Spoločnosť BMW uviedla, že humanoidný robot s názvom AEON je navrhnutý tak, aby sa pohyboval vo výrobných priestoroch na kolesách a v závislosti od úlohy používal vymeniteľné ruky, chápadlá a skenovacie nástroje. V Lipsku bude robot testovaný v pracovných krokoch spojených s montážou vysokonapäťových batérií a výrobou komponentov. Spoločnosť uviedla, že AEON sa tiež hodnotí z hľadiska internej logistickej podpory vrátane dodávania materiálov na linku a navigácie okolo prekážok počas prevádzky v aktívnom továrenskom prostredí.
Spoločnosť BMW uviedla, že úsilie v Lipsku nasleduje po etapovom procese hodnotenia, ktorý začína teoretickým posúdením a laboratórnymi skúškami a potom prechádza do reálnych výrobných podmienok. Po laboratórnych testoch bolo prvé testovacie nasadenie v závode v Lipsku dokončené v decembri 2025. Ďalšie testovacie nasadenie je plánované od apríla 2026 s postupnou integráciou do výrobného systému BMW pred pilotnou fázou, ktorá je naplánovaná na leto 2026. BMW uviedla, že nové Centrum kompetencií pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe bude koordinovať hodnotenie a integráciu v celej jej výrobnej sieti.
Výrobné dáta a integrácia
Spoločnosť BMW uviedla, že vývoj humanoidnej robotiky v jej továrňach je spojený s jednotným IT a dátovým modelom v celej jej výrobnej sieti. Spoločnosť uviedla, že konsolidovala výrobné údaje do štandardizovanej platformy, ktorá má za cieľ udržiavať informácie konzistentné a dostupné naprieč všetkými závodmi. BMW uviedla, že umelá inteligencia sa už používa vo viacerých krokoch vrátane plánovania virtuálnych tovární s digitálnymi dvojčatami, kontrol kvality podporovaných umelou inteligenciou a intralogistiky podporovanej riešeniami autonómnej dopravy . BMW uviedla, že tento základ podporuje učebné systémy a roboty pracujúce v zložitých výrobných prostrediach.
Spoločnosť BMW uviedla, že humanoidné roboty sa pridávajú ako doplnok k existujúcej automatizácii, pričom prvé prípady použitia sa zameriavajú na monotónne, ergonomicky náročné alebo bezpečnostne kritické úlohy. Spoločnosť uviedla, že spoločnosť Hexagon Robotics so sídlom v Zürichu predstavila AEON v júni 2025 a že BMW spolupracuje so spoločnosťou Hexagon už roky v oblasti senzorových technológií a softvéru. BMW uviedla, že závod v Lipsku je prvým európskym miestom na testovanie toho, ako možno humanoidný systém integrovať do zavedených sériových výrobných procesov popri existujúcej robotike a systémoch toku materiálu.
Skorší súdny proces s BMW v Spojených štátoch
Spoločnosť BMW uviedla, že prvé nasadenie humanoidných robotov v závode BMW Group v Spartanburgu v Spojených štátoch sa uskutočnilo v roku 2025 v spolupráci s technologickou spoločnosťou Figure AI. Automobilka uviedla, že robot Figure 02 podporil výrobu viac ako 30 000 vozidiel BMW X3 v priebehu desiatich mesiacov, pričom pracoval na 10-hodinových zmenách od pondelka do piatku. BMW uviedla, že pilotný projekt ukázal, že humanoidné roboty dokážu vykonávať presné, opakujúce sa kroky vrátane polohovania komponentov s milimetrovou presnosťou, a uviedla, že test si vyžadoval včasnú koordináciu medzi výrobnými IT, bezpečnosťou práce, riadením procesov a logistikou v dielni.
Spoločnosť BMW uviedla, že AEON meria približne 1,65 metra na výšku a váži približne 60 kilogramov a v závode sa dokáže pohybovať rýchlosťou až 2,5 metra za sekundu. Spoločnosť uviedla, že robot má pracovníkov skôr podporovať, než nahrádzať, a že pilotný projekt v Lipsku sa zameriava na identifikáciu opakovateľných úloh, ktoré je možné bezpečne vykonávať vo výrobnom prostredí, keďže testovanie pokračuje v plánovaných fázach nasadenia.
Príspevok BMW testuje humanoidných robotov AEON v nemeckej výrobe sa prvýkrát objavil na Bedworth Echo .