STUTTGART, 19. novembra 2025: Spoločnosť Porsche predstavila prvú plne elektrickú verziu svojho vlajkového SUV, Cayenne, čo predstavuje kľúčový moment v elektrifikačnom programe značky. Nový Cayenne Electric dosahuje výkon až 850 kW, čo zodpovedá 1 156 koním, zrýchľuje z nuly na 100 km/h za 2,5 sekundy a ponúka dojazd až 642 kilometrov na jedno nabitie. Tento model predstavuje doteraz najvýkonnejšie sériovo vyrábané Porsche a významný míľnik v elektrickej transformácii spoločnosti. Cayenne, prvýkrát uvedený na trh v roku 2002, sa stal základným kameňom globálneho úspechu spoločnosti Porsche a priniesol výkon športových vozidiel do kategórie SUV. O viac ako dve desaťročia neskôr stavia nový plne elektrický Cayenne na tomto základe s technológiou batérií novej generácie, vysokovýkonnými elektromotormi a prepracovanými podvozkovými systémami.
Vedúci predstavitelia spoločnosti Porsche opísali tento model ako vyvrcholenie technológií vyvinutých na základe skúseností spoločnosti v motoristickom športe, ktoré sa teraz uplatňujú vo vozidlách s veľkou sériovou výrobou. Spočiatku budú k dispozícii dva varianty: nový Cayenne Electric a Cayenne Turbo Electric. Oba modely sú vybavené pohonom všetkých kolies a elektronickým systémom riadenia trakcie Porsche. Cayenne Turbo Electric dosahuje výkon až 850 kW a krútiaci moment 1 500 Nm pri aktivácii systému Launch Control a maximálnu rýchlosť 260 km/h. V štandardnom jazdnom režime vozidlo dosahuje výkon 630 kW s krátkodobým zvýšením o 130 kW prostredníctvom funkcie Push-to-Pass. Štandardný Cayenne Electric dosahuje výkon 300 kW a zrýchľuje na 100 km/h za 4,8 sekundy, pričom dosahuje maximálnu rýchlosť 230 km/h. Energetická účinnosť zohráva v dizajne vozidla ústrednú úlohu.
Cayenne Electric dosahuje rekuperačný brzdný výkon až 600 kW, čo umožňuje riadiť väčšinu brzdných operácií elektromotormi. Nová vysokonapäťová batéria s kapacitou 113 kWh využíva obojstranné chladenie na optimalizáciu výkonu a poskytuje dojazd WLTP 642 kilometrov pre základný model a 623 kilometrov pre model Turbo. Jeho 800-voltový systém podporuje rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 400 kW, čo umožňuje nabiť batériu z 10 na 80 percent za menej ako 16 minút. Porsche tiež ponúka voliteľné indukčné bezdrôtové nabíjanie s výkonom až 11 kW. Elektrický Cayenne predstavuje prepracovaný podvozok s adaptívnym vzduchovým odpružením so štandardnou výbavou Porsche Active Suspension Management. Model Turbo pridáva systém Porsche Torque Vectoring Plus a voliteľné riadenie zadnej nápravy pre väčšiu agilitu.
Vysokovýkonná konštrukcia sa snúbi s dizajnom s nulovými emisiami
Po prvýkrát je v modelovom rade Cayenne k dispozícii technológia Porsche Active Ride, ktorá poskytuje vylepšenú stabilitu jazdy a komfort v rôznych jazdných podmienkach. Exteriérový štýl bol zdokonalený aerodynamickými a štrukturálnymi aktualizáciami, pričom si zachováva rozpoznateľný dizajnový jazyk Porsche. Elektrický Cayenne dosahuje koeficient odporu vzduchu 0,25, čo ho radí medzi najaerodynamickejšie SUV vo svojej triede. Dizajn zahŕňa bezrámové dvere, štíhle LED svetlomety, tvarovanú líniu strechy a zadný svetelný panel s 3D efektom po celej šírke. Balík Off-Road pridáva vylepšené nájazdové uhly a ochranu v náročnom teréne. V interiéri nový Cayenne Electric debutuje s novým systémom Driver Experience od Porsche s najväčšou zobrazovacou plochou, aká bola kedy v Porsche namontovaná. Kokpit obsahuje zakrivený centrálny OLED displej, plne digitálny 14,25-palcový prístrojový panel a voliteľnú 14,9-palcovú obrazovku pre spolujazdca.
Porsche potvrdzuje pokračovanie v stratégii viacerých pohonných jednotiek
Head-up displej s rozšírenou realitou premieta kľúčové údaje o jazde do zorného poľa vodiča. Systém integruje umelú inteligenciu pre hlasové povely v prirodzenom jazyku a umožňuje smartfónom alebo inteligentným hodinkám fungovať ako digitálne kľúče. Rozmery modelu sa zväčšili, s dĺžkou 4 985 milimetrov a rázvorom 3 023 milimetrov, čo ponúka väčší vnútorný priestor. Objem batožinového priestoru sa pohybuje od 781 do 1 588 litrov, doplnený 90-litrovým predným kufrom. Kabína zahŕňa ambientné osvetlenie, nastaviteľné nastavenia nálady a panoramatickú strechu s variabilnou priehľadnosťou. Zákazníci si môžu prispôsobiť svoje vozidlá prostredníctvom rozsiahlych možností farieb, kolies a interiéru, ktoré podporujú programy Porsche Exclusive Manufaktur a Sonderwunsch.
Spoločnosť Porsche potvrdila, že nový Cayenne Electric sa bude predávať spolu so spaľovacími a hybridnými variantmi aj po roku 2030. Model je možné objednať na celom svete, čím sa posilňuje stratégia spoločnosti ponúkať viacero možností pohonu v rámci celej jej modelovej rady. Tento prístup umožňuje spoločnosti Porsche uspokojiť rôzne regionálne trhy a regulačné prostredia a zároveň si zachovať svoje charakteristické výkonnostné štandardy. Spoločnosť naďalej výrazne investuje do elektrifikácie, efektivity výroby a infraštruktúry, aby zabezpečila hladký prechod pre svojich zákazníkov na celom svete. – EuroWire News Desk.