EuroWire , BRUSEL: Európa vstupuje do hlavnej cestovnej sezóny s výrazne napätejším trhom s leteckým palivom po tom, čo náklad z Blízkeho východu v apríli prestal do regiónu dovážať, čo znížilo hlavný zdroj dodávok a zvýšilo ceny. Údaje o preprave ukázali, že žiadne letecké palivo naložené z Blízkeho východu počas mesiaca nebolo smerované do Európy, čo je prerušenie bežných obchodných tokov, ktoré prinútilo kupujúcich hľadať náhradné barely inde. Ceny leteckého paliva v Európe sa v dôsledku zníženej ponuky opäť vyšplhali nad 200 dolárov za barel.
Toto narušenie je dôležité, pretože Európa má stále štrukturálny nedostatok leteckého paliva. Región spotrebuje približne 1,6 milióna barelov leteckého paliva a petroleja denne, ale produkuje zhruba 1,1 milióna barelov, čo spôsobuje deficit v dovoze najmenej 500 000 barelov denne. Pred aprílovým zastavením dodávok dodával Blízky východ do Európy približne 375 000 barelov denne, čo sa rovná zhruba trom štvrtinám čistého dovozu leteckého paliva do regiónu. Aprílové zastavenie dodávok bolo prvým takýmto mesiacom v dostupných údajoch o preprave od roku 2017.
Európska komisia reagovala sprísnením dohľadu nad dostupnosťou paliva v celom bloku, keďže vlády, letiská a letecké spoločnosti sa snažia udržať dodávky v chode pred letnými harmonogramami. Brusel zriadil monitorovacie stredisko pre palivo, ktoré sleduje zásoby a toky a pomáha predchádzať nerovnováhe v dodávkach medzi členskými štátmi. Úradníci Komisie uviedli, že súčasné údaje stále ukazujú dostatok leteckého paliva na pokrytie dopytu, a to aj napriek tomu, že strata nákladov z Blízkeho východu zvýšila tlak na skladovanie, logistiku a obstarávanie na celom trhu.
Alternatívne dodávky sprísňujú trh
Alternatívne dodávky začali časť medzery vypĺňať. Európa zaznamenala rekordný prílev leteckého paliva zo Spojených štátov a Nigérie a nigérijská rafinéria Dangote zvýšila export do Európy na rekordnú úroveň, keďže obchodníci presmerovali náklad do tohto regiónu. Napriek tomu tento posun úplne nezmiernil tlak na trhu, pretože náhradné sudy sú drahšie a musia sa prepravovať na dlhšie vzdialenosti. ACI Europe uviedla, že žiadne letisko v regióne v súčasnosti nečelí nedostatku leteckého paliva a že lety fungujú normálne.
Národné orgány napriek tomu túto záležitosť pozorne sledovali. Švédsko vydalo včasné varovanie pred možným nedostatkom leteckého paliva, hoci uviedlo, že súčasné podmienky dodávok zostávajú dobré. Širším problémom je, že Európa sa vo veľkej miere spolieha na komerčné zásoby, a nie na vyhradené rezervy leteckého paliva, čo ponecháva menší priestor na narušenie pri prerušení dovozných tokov. Vyššie ceny ropy tiež zvýšili tlak na letecké spoločnosti a kupujúcich paliva, čím zvýšili náklady na letecké palivo, a to aj v prípadoch, keď fyzické dodávky pokračujú, a nútia prevádzkovateľov platiť viac za náklad prichádzajúci z väčšej vzdialenosti.
Európa monitoruje riziko letných palív
Posun ponuky už mení obchodné vzorce aj mimo Európy. Silné marže leteckého paliva prospeli rafinériám, ktoré sú schopné dodávať do regiónu, vrátane spoločnosti Dangote, ktorej objem exportu do Európy vzrástol, keďže kupujúci nahrádzajú stratené barely z Blízkeho východu. Pre letecké spoločnosti bol bezprostredným problémom skôr cena než úplná nedostupnosť, pričom prevádzka letísk pokračovala, aj keď sa obstarávanie stalo drahším. Reakcia trhu zdôraznila, ako veľmi je Európa stále závislá od dovážaného leteckého paliva napriek zvýšenej produkcii rafinérií a novým nákladom od alternatívnych dodávateľov.
Zatiaľ je kľúčovým faktom to, že Európa síce nezaznamenala celokontinentálny nedostatok paliva na letiskách, ale po celom mesiaci bez dodávok leteckého paliva z Blízkeho východu funguje s menšou rezervou. Európska komisia uviedla, že bude s blížiacim sa letným cestovným obdobím naďalej monitorovať zásoby, obchodné toky a distribúciu medzi členskými štátmi. Vzhľadom na rastúce ceny a vyššie náklady na náhradné dodávky odhalilo prerušenie dodávky kritický slabý bod v európskom reťazci leteckého paliva.
Trh s leteckým palivom po Európe sa po zastavení na Blízkom východe sprísňuje, ako prvé sa objavilo na britskom Roundupe .