EuroWire , NOVÉ DILHI: Európske spoločnosti v Indii zrýchľujú svoje plány na expanziu po uzavretí dohody o voľnom obchode s Indiou a Európskou úniou. Nový prieskum podnikov ukazuje všeobecné očakávania vyšších investícií, väčšej lokálnej pôsobnosti a zvýšeného náboru zamestnancov, ktoré sú spojené s rastom výroby a služieb.

Federácia európskych podnikov v Indii (FEBI) uviedla, že jej prieskum podnikateľskej dôvery z roku 2026 zistil, že takmer 95 % opýtaných spoločností z EÚ plánuje v nasledujúcich piatich rokoch rozšíriť svoje pôsobenie v Indii. Takmer 90 % uviedlo, že ich pôsobenie v Indii je už ziskové a traja zo štyroch respondentov uviedli, že obchodná dohoda priamo podnietila plány na zvýšenie investícií.
FEBI uviedla, že jej členovia predstavujú prierez európskych investorov s dlhodobými operáciami vo viacerých sektoroch a indických štátoch a odhaduje, že v Indii v súčasnosti pôsobí približne 6 000 spoločností so sídlom v Európskej únii. V prieskume takmer 35 % respondentov uviedlo, že v nasledujúcich piatich rokoch plánujú investovať v Indii najmenej 50 miliónov eur.
Výsledky prieskumu prišli len niekoľko dní po tom, čo India a EÚ oznámili uzavretie dohody o voľnom obchode 27. januára 2026 na summite v Naí Dillí, na ktorom sa zúčastnili indický premiér Narendra Modi , predseda Európskej rady Antonio Costa a predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová. Úradníci uviedli, že cieľom paktu je znížiť bariéry v oblasti tovarov a služieb a prehĺbiť investičné väzby medzi oboma ekonomikami.
Obchodná dohoda stanovuje zníženie ciel na väčšinu tovarov
Dohoda predpokladá odstránenie alebo zníženie ciel na väčšinu obchodovaného tovaru, pričom predstavitelia uviedli, že 96,6 % obchodu z hľadiska hodnoty je pokrytých záväzkami liberalizácie. Ustanovenia zahŕňajú postupné znižovanie indických ciel na širokú škálu vývozu EÚ a harmonogram znižovania ciel EÚ na väčšinu indického tovaru, pričom citlivé poľnohospodárske položky zostávajú vylúčené.
Dohoda zahŕňa postupné znižovanie vysokých indických dovozných ciel na automobily, ktoré dosiahli 110 %, s postupným znižovaním sadzieb smerom k podstatne nižším, ako aj zmeny ciel ovplyvňujúce produkty, ako sú stroje, chemikálie a liečivá. EÚ uviedla, že dohoda by mala po zavedení ušetriť európskym spoločnostiam približne 4 miliardy eur ročne na clách.
FEBI uviedla, že plány firiem na expanziu sa zameriavajú na budovanie kapacít v Indii , a nie len na využívanie trhu na predaj. Približne 69 % opýtaných spoločností uviedlo, že plánujú rozšíriť výrobu, zatiaľ čo 37 % uviedlo, že sa snažia rozvíjať globálne centrá schopností. Takmer 35 % uviedlo, že posilňujú dodávateľský reťazec a sourcingové operácie a približne 28 % uviedlo plány na zvýšenie výskumných a vývojových aktivít.
Regulácia a colníctvo zostávajú najväčšími prekážkami podnikania
Aj keď prieskum preukázal silný optimizmus, spoločnosti poukázali na pretrvávajúce prevádzkové problémy. Približne 71 % respondentov označilo regulačné schválenia a požiadavky na dodržiavanie predpisov za hlavnú prekážku podnikania, zatiaľ čo 54 % uviedlo, že colné a dovozné predpisy zostávajú ťažkopádne a nepredvídateľné, pričom ako dôvod uviedli administratívnu zložitosť a nerovnomerné vykonávanie.
Prieskum tiež poukázal na zameranie na pracovné miesta a zručnosti popri investičných záväzkoch. Takmer 80 % respondentov uviedlo, že uprednostnia výdavky na spoločenskú zodpovednosť firiem v oblasti vzdelávania a zručností, pričom zosúladia rozvoj pracovnej sily s plánovaným rastom vo výrobe, centrách služieb a technických pozíciách.
Ďalšou oblasťou zdôraznenou v odpovediach bola udržateľnosť. FEBI uviedla, že 51 % opýtaných spoločností označilo udržateľnosť a zelenú transformáciu za priority budúcej spolupráce s Indiou vrátane čistej energie, energetickej účinnosti, zelených technológií a infraštruktúry odolnej voči zmene klímy.
Obchodná dohoda je stále predmetom právnej finalizácie a ratifikačných postupov na oboch stranách, ale prieskum naznačuje, že spoločnosti z EÚ , ktoré už pôsobia v Indii, sa pripravujú na širšie operačné úsilie. FEBI uviedla, že kombinácia plánovaného rozšírenia výroby, investícií do služieb a iniciatív v oblasti zručností odráža hlbšiu integráciu európskych podnikov do indického ekosystému výroby, inovácií a dodávateľského reťazca.
Prieskum FEBI uvádza, že 95 % spoločností z EÚ plánuje rast v Indii, a prvýkrát sa objavil v Manchester Guardian .
