PARÍŽ / RankWire.AI / – Futures kontrakty na európsku pšenicu vzrástli, keďže pretrvávajúce prerušenia vývozu obilia z čiernomorskej oblasti naďalej sledujú medzinárodné dodávky. Na burze Euronext uzavrela decembrová pšenica pondelkové obchodovanie o 0,9 % vyššie na úrovni 243,75 EUR za metrickú tonu, čím sa po dvoch dňoch poklesu zotavila. Medzitým cena pšenice z Chicaga vzrástla približne o 2 %, podporená rastúcimi cenami kukurice, ktoré podporili celkové futures kontrakty na obilie. Tieto zisky odrážajú, ako sa vývozcovia a dovozcovia prekalibrujú uprostred prudko zníženej lodnej aktivity z oblasti Čierneho mora.
Rusko a Ukrajina sú naďalej kľúčovými svetovými dodávateľmi pšenice a iných obilnín, pričom ich čiernomorské prístavy sú zvyčajne zodpovedné za značné objemy vývozu do viacerých regiónov. Nedávne útoky na lode a prístavné zariadenia drasticky obmedzili pohyb komerčného obilia cez tento koridor, čo spôsobilo prudký pokles vývozu na veľmi nízku úroveň. Toto narušenie sa stalo kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim európske ceny pšenice a fyzický obchod s obilím.
Aby to kompenzovalo, Rusko presunulo viac exportu obilia cez baltské a arktické prístavy. Zariadenia v Usť-Luge, Petrohrade a Murmansku teraz spracovávajú zvýšené objemy nákladu, pričom niektoré terminály, ktoré boli predtým určené na hnojivá a uhlie, teraz zvládajú viac zásielok obilia. Počas poslednej exportnej sezóny sa takmer 90 % ruského námorného obilia vyviezlo cez čiernomorské prístavy. Hoci severné trasy pridávajú dodatočnú kapacitu, stále spracovávajú menej obilia v porovnaní s tradičnými ruskými južnými exportnými kanálmi.
Obmedzenia vývozu z Čierneho mora spôsobujú zmeny v obchode s pšenicou
Napriek problémom s dopravou medzinárodní kupujúci naďalej odoberajú pšenicu. Pakistanská obchodná spoločnosť (Torning Corporation of Pakistan) si zabezpečila nákupy v celkovej výške 365 000 metrických ton prostredníctvom predchádzajúceho tendra na pšenicu, pričom pôvodne požadovala 750 000 ton, kým neupravila svoje dovozné potreby. Následne vyhlásila nový tender na 185 000 ton pšenice úrody 2026 s možnosťou dodania do Karáčí alebo Gwadaru. Uzávierka ponúk je naplánovaná na 28. septembra.
Pakistan upravil svoj celkový cieľ dovozu pšenice na 550 000 metrických ton, čím sa prispôsobil aktualizovaným odhadom dopytu v provincii. Nákup 365 000 ton pokrýva väčšinu tohto revidovaného objemu, zatiaľ čo najnovšia verejná súťaž má za cieľ splniť zostávajúcu požiadavku. Obstarávacia činnosť Obchodnej korporácie Pakistanu, riadená v rámci systému verejných obchodných ponúk, zvyšuje výrazný dopyt na trhu, ktorý je už aj tak obmedzený obmedzenou kapacitou plavby v oblasti Čierneho mora.
Rusko posilňuje prepravu obilia cez severné prístavy
Ruskí vývozcovia obilia sa čoraz viac spoliehajú na železničné spojenie s pobaltskými prístavmi, pričom Usť-Luga, Petrohrad a Murmansk počas tejto zmeny odbavujú dodatočný náklad. Najmä Murmansk sa stal súčasťou rozšírenej severnej exportnej siete, keďže firmy skúmajú alternatívne trasy. Napriek tomuto úsiliu zostáva Čierne more podľa nedávnych obchodných údajov dominantným ruským námorným koridorom pre obilie. Toto prerozdelenie zmenilo cesty, ktorými sa ruská pšenica v tejto sezóne dostáva na svetové trhy.
V pondelok sa decembrový kontrakt na pšenicu na burze Euronext uzavrel na úrovni 243,75 EUR za tonu po dvoch dňoch poklesu. Približne 2 % nárast cien pšenice v Chicagu počas tejto obchodnej seansy podporil futures kontrakty na hlavných trhoch. Pokračujúci pokles tokov cez Čierne more v kombinácii so zvýšeným využívaním ruských severných prístavov naďalej formuje ceny európskej pšenice. Nový pakistanský tender tiež predstavuje ďalší zdroj medzinárodného dopytu po pšenici, čo zdôrazňuje vyvíjajúcu sa situáciu, keďže trhy monitorujú dodávateľské trasy, prerušenia prepravy a aktívne dovozné aktivity.
Príspevok Trhy s pšenicou v Európe a Čiernom mori vykazujú rozdielne trendy uprostred prerušení dopravy sa prvýkrát objavil na UK Roundup .